Privātpersonu pieprasījums pēc jauniem auto pieaudzis par 35%, vienlaikus sasniedzot rekordaugstu elektrodzinēju auto pārdošanas apjomu, liecina Swedbank līzinga dati.
2025. gadā Latvijā Swedbank finansējusi 866 elektroauto un 721 uzlādējamais hibrīdauto, kas ir vairāk nekā divkāršs pieaugums gada laikā. Pirktākais elektroauto modelis bija Tesla Model 3. Savukārt vidējā līzingā iegādātā auto cena sasniedza 33 180 eiro, bet kopējais auto līzinga finansējuma apjoms pieauga par 27%, pārsniedzot 121 miljonu eiro.
“Elektroauto Latvijā vairs nav alternatīva izvēle, bet gan kļūst par ekonomiski pamatotu ikdienas transporta risinājumu arvien plašākam iedzīvotāju lokam,” saka Sergejs Romaņuks, Swedbank auto finansēšanas jomas vadītājs. “Pēc mūsu novērojumiem elektroauto izvēlas gan ģimenes kā galveno vai otro auto, gan jaunie profesionāļi, kuri novērtē zemākas ekspluatācijas izmaksas, nodokļu atvieglojumus un citas priekšrocības, tostarp bezmaksas stāvvietas vairākās pilsētās.”
Vienlaikus strauji attīstās arī mazlietoto elektroauto segments, kas būtiski paplašina šo transportlīdzekļu pieejamību – pieaugot piedāvājumam, vidējā elektroauto cena gada laikā samazinājusies par 10% jeb 32 040 eiro.
Valsts atbalstam būtiska loma videi draudzīgu auto iegādē
Valsts atbalsta programma videi draudzīgu transportlīdzekļu iegādei 2025. gadā bijusi viens no būtiskākajiem elektroauto tirgus izaugsmes virzītājiem. Kopumā jauna vai mazlietota elektroauto un ārēji lādējama hibrīdauto iegādei atbalstu sadarbībā ar Swedbank izmantojuši 1 076 iedzīvotāji, saņemot valsts atbalstu vairāk nekā 4,3 miljonu eiro apmērā. Swedbank dati liecina, ka ar valsts līdzfinansējumu iegādāta videi draudzīga auto vidējais līzinga maksājums bija aptuveni 400 eiro mēnesī, kas būtiski samazināja iegādes slieksni un padarīja šos transportlīdzekļus pieejamākus plašākam pircēju lokam.
Lai gan līdzšinējā atbalsta programma šobrīd ir noslēgusies, Klimata un enerģētikas ministrija publiskai apspriešanai jau sagatavojusi jaunas programmas projektu. Sergejs Romaņuks uzsver, ka atbalsta mehānismu nepārtrauktība būs būtiska, lai saglabātu līdzšinējo tirgus attīstības tempu un motivētu iedzīvotājus turpināt pāreju uz videi draudzīgāku mobilitāti.
“Neraugoties uz straujo izaugsmi, elektroauto īpatsvars kopējā autoparkā joprojām ir salīdzinoši neliels – Latvijā reģistrēti 12 990 elektroauto. Tāpēc valsts atbalsta programmu turpināšana ir īpaši nozīmīga, lai pāreja uz videi draudzīgākiem automobiļiem turpinātos un būtu finansiāli pieejama arvien plašākai sabiedrības daļai,” norāda Sergejs Romaņuks.
Iedzīvotāji aizvien dod priekšroku lieliem auto
Jauno automašīnu segmentā skaidri iezīmējas pieprasījums pēc ietilpīgākiem un daudzfunkcionāliem transportlīdzekļiem – krosoveri un apvidus auto veido aptuveni 70% no visiem līzingā iegādātajiem auto. Starp populārākajiem modeļiem ierindojas Škoda Kodiaq, Toyota RAV4 un Volkswagen Tayron.
Lielākā daļa iedzīvotāju izvēlas automašīnas cenu kategorijā līdz 40 000 eiro, līzinga maksājumam vidēji atvēlot ap 420 eiro mēnesī. Dzinēju sadalījums liecina, ka benzīna automašīnas joprojām dominē ar 60% īpatsvaru, tomēr būtiski pieaudzis elektrodzinēju auto segments, kas sasniedzis 32% no visiem jaunajiem līzingā finansētajiem auto. No tiem 22% veido uzlādējamie hibrīdi, bet 10% – pilnībā elektriskie auto. Savukārt dīzeļdzinēju īpatsvars sarucis līdz 8%, apliecinot pakāpenisku tirgus transformāciju.
Stabils pieprasījums pēc mazlietotiem auto
Vienlaikus saglabājas stabils pieprasījums pēc mazlietotiem transportlīdzekļiem. 2025. gadā auto kredīti lietotu auto iegādei izsniegti 57 miljonu eiro apmērā – līdzīgi kā gadu iepriekš. Vidējā aizdevuma summa pieaugusi par 5%, sasniedzot 9050 eiro, kas liecina par pakāpenisku autoparka kvalitātes uzlabošanos. Populārāko mazlietoto auto vidū dominē labi zināmi un uzticami modeļi – BMW 320, Volvo XC60, Volkswagen Passat, kā arī Audi A6 un Audi A4.
Mazlietoto auto segmentā benzīna dzinēji veido 44%, savukārt dīzeļdzinēji, kas ilgstoši dominējuši tirgū, samazinājušies līdz 29%. Vienlaikus strauji aug elektrodzinēju auto īpatsvars, sasniedzot 27%, no kuriem 22% ir elektroauto un 5% – uzlādējamie hibrīdi. Pieprasītāko modeļu vidū arvien biežāk parādās arī Toyota RAV4, Tesla Model 3 un Toyota Corolla, kas apliecina elektrifikācijas tendences arī lietoto auto tirgū.
