Авто

Внимание – ямы! Советы для безопасной езды

Этой зимой погода нас не баловала, что отразилось как на состоянии дорог, так и на статистике страховых случаев.

Яма на яме

С приближением весны ямы на дорогах становятся одной из самых актуальных тем не только в СМИ и социальных сетях, но и у страховщиков, предоставляющих услуги KASKO. По словам страховщиков, в весенние месяцы одной из наиболее частых причин повреждения транспортного средства в Латвии является некачественное дорожное покрытие. Причем попадание в яму далеко не всегда заканчивается пробитым колесом или погнутым диском. По данным страхования Swedbank, в 2018 году средняя сумма страхового возмещения, выплаченная за повреждения, полученные вследствие попадания автомобиля в яму, составила 615 евро. В свою очередь, самое большое возмещение, выплаченное в марте прошлого года автовладельцу за полученные из-за некачественного дорожного покрытия повреждения, составило 3800 евро.

«К сожалению, пробитое из-за попадания в яму колесо или погнутый диск являются характерными для весны страховыми случаями в Латвии. Нередко страдает и подвеска автомобиля. В этом случае автомобилю наносится уже гораздо больший ущерб, поэтому полис KASKO станет для вас хорошей поддержкой», - говорит руководитель Отдела поддержки страхования рисков Swedbank Дзинтарс Калныньш.

Как защитить себя от финансовых потерь, которые могут возникнуть в результате попадания автомобиля в яму?

Если ваш автомобиль получит повреждения, попав в яму, полис OCTA не поможет, так он покрывает только те убытки, которые были нанесены имуществу или здоровью другого лица. Но если в кармане есть хороший полис KASKO, можно не волноваться. Тем не менее, при заключении договора страхования KASKO рекомендуем обратить внимание на условия, касающиеся повреждений автомобиля, полученных в результате попадания в яму:

  • Входит ли попадание в яму в список застрахованных рисков?
  • В каких случаях обязательно нужно вызывать полицию? Нужно ли составлять протокол о дорожно-транспортном происшествии при попадании в яму?
  • Какова сумма собственного риска?
  • Предусматривает ли договор страхования возмещение расходов на эвакуацию автомобиля, в том числе в случаях, если происшествие случилось в другой стране? Установлен ли лимит этих расходов?

Всегда ли достаточно просто поменять пробитое колесо?

В большинстве случаев страховщик поменяет пробитое колесо на такое же. Если найти точно такое же колесо не получиться, страховщик заменит оба колеса на одной оси. Страховка, как правило, действует по принципу замещения – в зависимости от износа колеса взамен будет предоставлено равноценное. Если износ протектора составляет не больше пары миллиметров, вместо пробитого колеса, скорее всего, будет поставлено новое.      

Как ездить по плохим дорогам?

Директор школы безопасного вождения Янис Ванкс отмечает, что разбитые дороги представляют угрозу не только автомобилям, но и безопасности движения в целом. Предлагаем вашему вниманию несколько советов эксперта:

Будьте всегда начеку и старайтесь избегать ям, но не забывайте при этом и о других участниках дорожного движения. Прежде чем повернуть руль, следует убедиться, что вы не угрожаете другим водителям. Помните, что резкие маневры или перестроения могут стать причиной еще более опасных ситуаций.

Если вы увидели яму в последний момент, лучшее, что вы можете сделать, это максимально сбросить скорость. Обязательно убедитесь, готов ли к резкому торможению водитель, едущий за вами. Прямо перед ямой педаль тормоза следует отпустить, чтобы не создавать лишней нагрузки на амортизаторы и подвеску при попадании в яму

Водители вечно спорят, как правильно ездить по разбитой дороге с множеством мелких ям – двигаться медленно и аккуратно или «пролетать» их, не обращая внимания. На самом деле правы и те,  и другие. Если автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, маленькие ямки можно проезжать на скорости.

Часто водители оказываются перед непростым выбором – заехать в яму или окатить грязью пешехода, пытаясь ее объехать. Вопрос этики, не так ли? К сожалению, приходиться принимать неприятные решения. Лично я предпочел бы заехать в яму. Хотя, по идее, водитель вообще не должен стоять перед таким выбором. Дорога, покрытая выбоинами и  ямами, попав в которые, можно пробить колесо, опасна не только для транспортных средств, но и для других участников движения. Ведь, объезжая яму, водитель, вместо того, чтобы следить за ситуацией на дороге, концентрируется на препятствии. Следовательно, пешеходы тоже должны быть очень внимательными. Даже если вы собираетесь пересечь проезжую часть по пешеходному переходу, убедитесь, что водитель вас заметил. Самый надежный способ – это старый добрый зрительный контакт. Пешеходы должны также помнить, что в дождливую погоду водителям бывает сложно объехать все лужи и ямы с водой. Поэтому лучше позаботиться о себе самому, выбирая безопасное расстояние и внимательно следя за происходящим на дороге.

Aptauja

Можно ли доверить детям планирование бюджета?

Новые статьи

Калькулятор

Business Network raksti