Осенний сезон – это не только смена шин, но и тщательная техническая подготовка и умение водителя приспособиться к новым обстоятельствам езды.
Пришло начало октября, а это означает, что столбик термометра начинает опускаться, а автоводителям надо начинать заниматься подготовкой своей машины к холодной погоде.
За советами о том, как технически подготовить свою машину и на что обратить внимание за ее рулем, мы обратились к Янису Ванксу, директору Школы безопасной езды.
Влажная погода, темное время – это все уменьшает видимость и становится первыми минусами, которые приводят к заморозкам и так называемому «черному льду», а вызовов для водителей, таких как наполненные дождевой водой глубокие лужи, предостаточно. Поэтому осенью, как и зимой, стоит придерживаться принципа «тише едешь, дальше будешь».
Речь не только о шинах
Хотя по факту зимние шины должны быть установлены лишь с 1 декабря, в действительно шины следует менять, когда температура воздуха больше не превышает +5–6 °C градусов. Однако Янис указывает, что автоводителям в начале осеннего сезона надо бы не только позаботиться об установке зимних шин, но столь же серьезное внимание уделить и ряду других технических деталей.
«Еще до начала темного осеннего сезона автоводители свою машину должны оснастить всем, что обеспечивает хорошую видимость. Во-первых, это новые дворники для лобового стекла. Во-вторых, надо позаботиться о техническом состоянии фар машины, а также о том, чтобы их угол освещения был отрегулирован так, чтобы не ослеплять других водителей.
Столь же важно поменять воздушные фильтры салона – если воздушный фильтр салона не заменен, изнутри запотевают стекла, что затрудняет езду и уменьшает видимость. И наконец – не надо забывать и о замене жидкости для стекол на такую, которая предназначена для низких температур, чтобы не попасть в ситуацию, когда бачок замерз, и жидкость для стекол нельзя использовать», – делится советами директор Школы безопасной езды Янис Ванкс.
Следует проявлять бдительность вдвойне
Надо помнить, что в эту погоду могут удивить не только изменчивые погодные условия, но и другие участники дорожного движения – «невидимые» пешеходы, которые могут выбежать по плохо освещенному пешеходному переходу, велосипедисты, а также состояние дорожного покрытия, особенно в темное время суток. «Надо быть очень внимательным, особенно на неосвещенных участках дороги. Кроме того, надо учитывать изменчивые погодные условия – мокрый снег и гололед, а также насыпавшиеся на улицы листья. Сейчас – пора сбора урожая. Это значит, что по шоссе ездит сельскохозяйственная техника, поэтому на дороге могут быть грязь и просыпанное зерно, а это ухудшает сцепление шин с дорожным покрытием и может снижать управляемость машины», – указывает Янис.
На дороге могут возникнуть различные опасные ситуации, и автоводитель должен быть готов к тому, чтобы суметь их успешно избежать. Руководитель Школы безопасной езды подчеркивает: «Автоводитель должен предусматривать плохую видимость, поэтому надо заранее запланировать свой маневр и своевременно включить поворотник, чтобы другие участники движения могли вовремя среагировать».
Остерегайтесь лесных животных
И в завершение – как и весь год, движение лесных животных интенсивно, а темное время может помешать их вовремя заметить. Янис советует использовать дальний свет, если это возможно, и передвигаться с безопасной соответствующей скоростью, несмотря на то, что указанная разрешенная скорость может быть больше.
«Главное, когда ты на дороге, – ощущение безопасности, а также принятие рациональных и правильных решений. Например, в ситуациях, когда контакта с лесным животным нельзя избежать безопасным способом, и это небольшой зверь, как бы это жестко ни звучало, лучше принять решение в пользу сохранения своей жизни и переехать животное, тем самым уменьшив возможность возникновения еще более опасных последствий, например, съезда в кювет или на встречную полосу», – поясняет Янис.
Как свидетельствует статистика Swedbank по страховым возмещениям за 2020 год, чаще всего столкновения происходят с косулями, реже с лосями, бывают столкновения с зайцами и даже енотами. Среднее выплаченное возмещение по страхованию KASKO за ремонт автомобиля после столкновения с животным в прошлом году составило 2325 евро.
В свою очередь, наибольшее возмещение в прошлом году было выплачено после столкновения с косулей, которая внезапно выскочила на дорогу и в результате столкновения оказалась на машине. В этом случае ремонт автомобиля обошелся в 14 150 евро.
В осенний сезон мы желаем быть толерантными по отношению к другим автоводителям, не делать резких маневров и не совершать ненужных обгонов, а также контролировать свою машину, а не быть ее пассажиром.
